La anumite coliziuni frontale, nu se declanșează airbagul și șoferului și al pasagerului față fig.309►. În funcție de situația accidentului se pot declanșa alte sisteme de airbag.

Prin activarea sistemului, sacii sunt umpluți cu un gaz și se umflă în fața șoferului și a pasagerului fig.309►. Desfacerea airbag-ului are loc în fracțiuni de secundă și cu viteză foarte mare, pentru a oferi o protecție suplimentară în cazul unui accident. Sacul umflat amortizează mișcarea spre înainte a pasagerilor reducând astfel riscul de rănire în zona capului și a pieptului.

Sacul de aer este astfel conceput încât să permită evacuarea controlată a gazului sub presiunea pasagerilor, realizând astfel amortizarea impactului cu capul și cu zona pieptului. După un accident, sacul de aer se golește pentru a se asigura din nou vizibilitatea în față.