|
Capota motorului se descuie din interiorul mașinii.
-
- Fig. 323Spațiul pentru picioare șofer: Maneta de deblocare
- Fig. 324Capota motorului descuiată: manetă
Asigurați-vă că brațele ștergătoarelor nu sunt ridicate de pe parbriz. Altfel s-ar putea produce deteriorări ale vopselei autovehiculului.
Deschiderea capotei motorului
(Valabil pentru: autovehicule cu propulsie hibridă plug-in: ) decuplați contactul înainte de a debloca capota, în caz contrar, s-ar putea ca motorul cu ardere internă să pornească singur.
Cu portiera șoferului deschisă, trageți maneta de sub planșa de bord în sensul indicat de săgeată fig.323►.
Ridicați puțin capota motorului ►.
Apăsați maneta fig.324► în sensul indicat de săgeată. Astfel sunt deblocate cârligele de prindere.
Deschideți capota motorului.
Închiderea capotei
Trageți capota motorului în jos până se învinge forța arcului de presiune.
Lăsați apoi capota să cadă în încuietoare cu un mic avânt – nu apăsați suplimentar! ►.
- Nu deschideți niciodată capota motorului dacă auziți sau vedeți că din compartimentul motorului ies aburi sau lichid de răcire – Pericol de opărire! Așteptați până când nu se mai vede ieșind abur sau lichid de răcire de sub capota motorului.
- Din motive de siguranță, capota motorului trebuie să fie închisă în timpul deplasării. De aceea, după închiderea capotei, verificați dacă s-a blocat corespunzător. Este blocată atunci când nu se mai poate ridica capota de la colțurile din față.
- Dacă în timpul deplasării observați că nu s-a închis bine, opriți imediat pentru a închide capota – Pericol de accident!