Velja za: vozila s priključnim hibridnim pogonom
V nadaljevanju opisane funkcije se avtomatsko krmilijo glede na način vožnje.
Polno pospeševanje (boost)
Funkcijo boost aktivirate tako, da pedal za vožnjo pritisnete do konca (kick-down). Pri polnem pospeševanju vozilo hkrati poganjata motor z notranjim zgorevanjem in elektromotor. Funkcija boost je na voljo le kratek čas, saj zahteva veliko energije. Razpoložljivost je odvisna od stanja napetosti visokonapetostne baterije.
Inercijska vožnja (prosti tek)
Ko pedal za vožnjo ni pritisnjen in je vključen program D, se motor z notranjim zgorevanjem pri hitrostih do pribl. 180 km/h izključi in prenos moči prekine. Pri preudarnem načinu vožnje je tako mogoče zmanjšati porabo goriva.
Ponovno pridobivanje energije (rekuperacija)
Pri zaviranju vozila se s pomočjo elektromotorja, ki v tem primeru deluje kot alternator, ustvarja energija, s katero se polni visokonapetostna baterija. To se zgodi tudi, ko vozilo zavira z motorjem ali vozi po klancu navzdol.
Pri zgodnjem in pravočasnem zaviranju vozilo zavira z elektromotorjem -2- sl. ►. Pri tem se regenerira večina kinetične energije, ki se kot električna energija lahko shrani v visokonapetostni bateriji. Pri močnem zaviranju se poleg tega aktivirajo običajne zavore.
Stopnja rekuperacije je odvisna od naslednjih dejavnikov:
- Aktiviran je način tiptronic povezava►. ALI
- Izbran je vozni program S.
Regeneracija energije je prikazana na prikazu pretoka energije na zaslonu kombiniranega instrumenta/sistema Infotainment povezava►.