|
- rys. 1 Konsola środkowa: przycisk START ENGINE STOP
Przyciskiem START ENGINE STOP włącza się zapłon i uruchamia silnik.
Uruchamianie silnika
Wcisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię przełączania w położeniu P lub N OSTRZEŻENIE.
Nacisnąć przycisk START ENGINE STOP. Silnik uruchamia się.
Włączanie/wyłączanie zapłonu
Kiedy trzeba tylko włączyć zapłon, bez uruchamiania silnika, należy postępować w poniższy sposób:
Nacisnąć przycisk START ENGINE STOP bez wciskania pedału hamulca. Samochód bez systemu Start-Stop*: wskazówka w obrotomierzu porusza się w położenie READY.
W celu wyłączenia zapłonu, ponownie nacisnąć przycisk. Wskazówka w obrotomierzu porusza się w położenie OFF.
Po uruchomieniu silnika, większe odbiorniki elektryczne zostaną tymczasowo wyłączone.
Jeżeli silnik nie uruchamia się natychmiast, po krótkim czasie proces rozruchu zostaje automatycznie przerwany. Powtórzyć rozruch silnika.
System Start-Stop*
Zapoznać się z informacjami na ►Link.
- Nie wolno uruchamiać silnika w zamkniętych pomieszczeniach - niebezpieczeństwo zatrucia!
- Przy wyłączeniu silnika, wspomaganie siły hamowania i wspomaganie kierownicy nie są dostępne. Do hamowania lub kierowania należy użyć większej siły. Ponieważ nie można przy tym hamować ani skręcać w normalny sposób, może dojść do kolizji albo poważnych obrażeń ciała. Kiedy system Start-Stop* zatrzyma silnik, funkcje te są nadal aktywne.
Ostrożnie!
Unikać wysokich obrotów, maksymalnego przyspieszania i dużego obciążania silnika, dopóki silnik nie osiągnie temperatury roboczej - niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Informacja o środowisku
Nie rozgrzewać silnika na postoju. Natychmiast ruszyć. W ten sposób unika się niepotrzebnego wydzielania spalin.
Informacja
- Dowolne odgłosy po uruchomieniu silnika są zjawiskiem normalnym i nie powinny niepokoić.
- Po wyjściu z samochodu przy włączonym zapłonie, po pewnym czasie zapłon zostaje wyłączony. Należy pamiątać, że odbiorniki takie jak np. oświetlenie zewnętrzne powinny być również wyłączone.