|
Przyciskiem START ENGINE STOP włącza się zapłon i uruchamia silnik.
-
- Rys. 65Konsola środkowa: przycisk START ENGINE STOP
-
- Rys. 66Dotyczy: TT RSkierownica: przycisk START ENGINE STOP
Włączanie/wyłączanie zapłonu
Aby włączyć/wyłączyć zapłon, należy nacisnąć przycisk START ENGINE STOP. Jednocześnie nie wcisnąć pedału sprzęgła (przekładnia ręczna) albo pedału hamulca (przekładnia automatyczna).
Uruchamianie silnika
Przekładnia ręczna: wcisnąć całkowicie pedał sprzęgła i ustawić dźwignię przełączania w położeniu biegu jałowego.
Przekładnia automatyczna: wcisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię przełączania w położeniu P lub N
►.
Nacisnąć przycisk START ENGINE STOP. Silnik uruchamia się.
Jeżeli silnik nie uruchamia się natychmiast, po krótkim czasie proces rozruchu zostaje automatycznie przerwany. Powtórzyć proces uruchomienia.
(Dotyczy: samochód z silnikiem wysokoprężnym: ) Może się zdarzyć, że w niższych temperaturach silnik uruchamia się z pewnym opóźnieniem. Z tego względu, należy wcisnąć pedał sprzęgła (przekładnia ręczna) lub hamulca (przekładnia automatyczna) i przytrzymać, aż silnik uruchomi się. Dopóki trwa rozgrzewanie świec, lampka kontrolna
świeci się.
świeci się.
System Start-Stop
Zapoznać się z informacjami na link►.
OSTROŻNIE
Unikać wysokich obrotów, maksymalnego przyspieszania i dużego obciążania silnika, dopóki silnik nie osiągnie temperatury roboczej - niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Informacja dotycząca środowiska
Nie rozgrzewać silnika na postoju. Natychmiast ruszyć. W ten sposób unika się niepotrzebnego wydzielania spalin.
Informacja
- Dowolne odgłosy po uruchomieniu silnika są zjawiskiem normalnym i nie powinny niepokoić.
- Po wyjściu z samochodu przy włączonym zapłonie, po pewnym czasie zapłon zostaje wyłączony. Należy pamiętać, że odbiorniki takie jak np. oświetlenie zewnętrzne powinny być również wyłączone.