|
Koskee: autoja joissa automaattivaihteisto
- Kuva 104Keskikonsoli: valitsinvipu
Vaihteiston asento näkyy valitsinvivun vieressä Kuva 104►. Lisäksi mittariston näyttöruutuun ilmestyy valittu vaihteiston asento.
Vaihteistolle valitusta asennosta ja halutusta vaihteistoasennosta riippuen täytyy valitsinvivun lukitus vapauttaa.
Paina sitä varten vapautuspainiketta -1- valitsinvivussa Kuva 104►.
Vaihteiston seuraava asento valitaan liikuttamalla valitsinvipua ensimmäiseen kynnyskohtaan asti eteen-/taaksepäin. Valitsinvipu palaa takaisin lähtöasentoonsa.
Yksi vaihteistoasento ohitetaan liikuttamalla valitsinvipua kynnyskohdan yli haluttuun asentoon asti. Valitsinvipu palaa takaisin lähtöasentoonsa.
Vaihteiston asennosta D voidaan siirtyä suoraan asentoon R hyppäämällä vaihteiston asennon N yli.
Valitsinvivun lukitus
Valitsinvivun lukittuminen estää sen, että valitsinvipu siirrettäisiin epähuomiossa ajoasentoon ja auto lähtisi tahattomasti liikkeelle. Tästä syystä täytyy tietyt vaihteistoasennot kytkettäessä painaa valitsinvivun vapautuspainiketta -1- ja/tai painaa jarrupoljinta Kuva 104►.
Kun vaihteiston asentoa muutetaan moottorin käydessä, täytyy painaa jarrupoljinta.
Jos sekunnin sisällä vaihdetaan eteenpäinajon asennosta D peruutusvaihteelle R, jarrupoljinta ei tarvitse painaa. Se mahdollistaa esimerkiksi kiinni juuttuneen auton irrottamisen ”heijaamalla”.
P – Pysäköintiasento
Tässä vaihteiston asennossa auto ei pääse vierimään paikaltaan. Valitse pysäköintiasento vain auton seisoessa paikallaan ►. Vaihteiston asennon P kytkemiseksi täytyy painaa P-painiketta -2- valitsinvivussa Kuva 104►. Valitsinvivun viereen ilmestyy P.
(Koskee: autoja joissa S tronic -vaihteisto: ) Pysäköintiasento voidaan vapauttaa vain kun virta on kytkettynä ja samalla painetaan jarrupoljinta. Pysäköintiasento vapautetaan painamalla jarrua, painamalla valitsinvivun vapautuspainiketta -1- ja valitsemalla haluttu vaihteiston asento Kuva 104►. Vaihteiston asennon D tai R kytkemiseksi pitää moottori lisäksi käynnistää.
(Koskee: autoja joissa tiptronic-vaihteisto: ) Pysäköintiasento voidaan vapauttaa vain kun moottori käy ja samalla painetaan jarrupoljinta. Pysäköintiasento vapautetaan painamalla jarrua, painamalla valitsinvivun vapautuspainiketta -1- ja valitsemalla haluttu vaihteiston asento Kuva 104►.
Kun moottori sammutetaan vaihteiston asennossa D, E, S, R tai manuaalisessa käyttötilassa, P-asento kytkeytyy automaattisesti.
Jos moottori sammutetaan vaihteiston asennossa N, vaihteisto pysyy noin 30 minuuttia asennossa N ja sitten kytkeytyy asento P. Vaihteiston asennossa N auto on vaarassa lähteä vierimään – kytke siksi seisontajarru 
linkki►.
linkki►.
Auton hinaamiseksi täytyy tehdä pysäköintiasennon hätävapautus linkki►.
R – Peruutusvaihde
Tässä asennossa kytkettynä on peruutusvaihde. Valitse pysäköintiasento vain auton seisoessa paikallaan ja moottorin ollessa joutokäynnillä ►. Vaihteiston asento R kytketään painamalla jarrupoljinta, painamalla valitsinvivun vapautuspainiketta -1- ja valitsemalla vaihteiston asento R Kuva 104►.
Peruutusvaihteen kytkemisen yhteydessä kuuluu äänimerkki.
N – Vapaa (joutokäynti)
Tässä asennossa vaihteisto on vapaalla. Vaihteiston asennon N kytkemiseksi täytyy painaa valitsinvivun vapautuspainiketta -1- ja valita asento N Kuva 104►.
Jos moottori sammutetaan vaihteiston asennossa N, vaihteisto pysyy noin 30 minuuttia asennossa N ja sitten kytkeytyy asento P.
Virran ollessa katkaistuna vaihteiston asentoa N ei voi enää kytkeä. Autonpesukadulle ajettaessa valitse ensin vaihteiston asento N ja sammuta sitten moottori.
Vaihteiston asennossa N autoa ei turvallisuussyistä voi lukita.
D/S – Eteenpäinajoasento
Vaihteiston asennossa D/S vaihteistoa voidaan käyttää joko normaalitilassa D tai sport-tilassa S. Kytke sport-tila S liikuttamalla valitsinvipua taaksepäin. Vaihteiston asento S voidaan kytkeä vain asennosta D tai E. Vaihteiston asennosta S pääsee takaisin asentoon D tai E liikuttamalla valitsinvipua samoin taaksepäin ►. Alle 2 km/h:n nopeudessa voidaan tehdä vaihto asentoon D asennosta N painamalla jarrupoljinta ja valitsemalla vaihteiston asento D ►.
Normaalitilassa D vaihteisto valitsee automaattisesti sopivimman välityssuhteen. Se riippuu moottorin kuormituksesta, ajonopeudesta ja ajotavasta.
Sport-tila S tulisi valita, kun halutaan ajaa urheilullisesti. Moottorin tehoreservit käytetään täysin hyväksi. Kiihdytyksissä voi vaihteiden kytkeytymisen huomata.
Jos drive select* -järjestelmässä valitaan dynamic-tila, vaihteiston asento S kytkeytyy automaattisesti.
E – Efficiency*
Ajotilassa efficiency linkki► vaihteisto valitsee vaihtamiskohdat alemmilla käyntinopeusalueilla. Kun vaihtaminen suuremmalle tapahtuu tavallista aikaisemmin, moottorin tehoa ei käytetä täysin. Tämän ansiosta polttoaineenkulutus vähenee.
Näyttöruudussa näkyy ajoalueen D sijaan E.
- Auto voi rullata myös virran ollessa katkaistuna.
- Kun moottori käy, vaihteiston kaikissa asennoissa (paitsi P ja N) autoa on tarpeen pitää paikallaan jarrupoljinta painamalla, koska voimansiirto ei katkea täysin joutokäynnissäkään – auto ”ryömii”.
- Ennen moottoritilankannen avausta täytyy vaihteistolle valita asento P ja seisontajarru kytkeä – vaarana onnettomuus! Ota ehdottomasti huomioon varoitukset linkki►.
Huomautus
Jos olet ajon aikana epähuomiossa siirtänyt valitsinvivun asentoon N, siirrä jalka pois kaasupolkimelta ja odota, että moottorin käyntinopeus laskee joutokäynnin tasolle ennen asennon D tai S kytkemistä.