|
Valabil pentru: autovehicule echipate cu dispozitiv de tractare și stabilizarea remorcii
Ansamblul autovehicul cu remorcă are tendința să penduleze. Stabilizarea remorcii este un sistem din cadrul programului electronic de stabilitate (ESC), care ajută la reducerea pericolului de derapare a remorcii la viteze mai mari de cca. 65 km/h. Pentru modul de funcționare consultați informațiile despre ESC legătură►.
Premisă: Conectorul remorcii să fie conectat la priza de la autovehicul și ESC să fie activat legătură► și în stare de funcționare.
Pentru ca stabilizarea remorcii să funcționeze, respectați și punctele din indicațiile de utilizare legătură►.
- Limitele impuse de legile fizicii nu pot fi depășite nici prin sistemul ESC sau prin sistemul de stabilizare a ansamblului autovehicul cu remorcă. Aceasta trebuie luată în considerare în special la conducerea cu remorcă ușoară.
- Adaptați viteza în funcție de condițiile de deplasare (vreme, carosabil și trafic). Existența sistemului de stabilizare a remorcii nu trebuie să vă determine la asumarea unor riscuri inutile – Pericol de accident!
- Remorcile oscilatorii nu sunt recunoscute întotdeauna de sistemul de stabilizare. Frânați autovehiculul și evitați mișcările inutile ale volanului.
- Pe carosabil alunecos, cu aderență slabă, remorca poate „oscila“ în ciuda intervenției sistemului de stabilizare.
- Remorcile cu punctul de greutate înalt se pot răsturna (bascula) înainte de intervenția mișcării oscilatorii.
- Când priza remorcii este utilizată în alte scopuri (de ex. pentru suportul de biciclete cu iluminare), în anumite situații extreme, pot interveni frânări automate din partea stabilizării remorcii.