Funcția pre sense front emite avertismente în limitele sistemului cu privire la iminența unui impact și inițiază operații corespunzătoare de frânare sau măsuri de evitare a impactului.

Prin detectarea la timp, sistemul poate clasifica o situație drept periculoasă, când de exemplu un autovehicul care circulă în față frânează brusc sau când propriului autovehicul se îndreaptă cu viteză ridicată spre un altul care circulă cu viteză mult mai redusă, ori în viraje când un autovehicul care circulă din sens opus este evaluat ca generând o situație critică.

Dacă nu este posibilă detectarea, sistemul pre sense front nu reacționează.

La identificarea unor situații periculoase, sistemul vă avertizează. Avertismentul preliminar are loc atunci când:

La această avertizarea o coliziune încă mai poate fi evitată, pe cât posibil, prin încetinire sau frânare puternică. Sunteți avertizați cu privire la pericol prin indicația de conducere Audi pre sense fig.136► și un semnal acustic.

Dacă nu reacționați sau reacționați insuficient la o situație de pericol recunoscută de sistem, pre sense frontal vă ajută prin intervenții de frânare.

În cazul pericolului unei coliziuni iminente se emite mai întâi avertizarea acută printr-o pulsare a frânelor. În plus, prin afișajul de pe ecranul panoului de bord fig.136► vi se atrage atenția asupra pericolului. Dacă nu reacționați la avertizarea acută, este posibil ca sistemul pre sense front să frâneze cu o forță de frânare în creștere în cadrul limitelor de sistem 1). Astfel se reduce viteza la o eventuală coliziune. În cadrul vitezelor reduse ale autovehiculului, prin pre sense front se poate iniția o decelerare la scurt timp înainte de o coliziune cu un autovehicul care circulă în față1). Dacă sistemul pre sense front constată că nu frânați suficient în cazul unei coliziuni iminente, mărește presiunea de frânare.

În asociere cu pre sense basic/rear se pot activa următoarele funcții la o viteză corespunzătoare a autovehiculului:

Audi drive select^*: în funcție de regimul selectat, tensionarea reversibilă a centurilor de siguranță, închiderea geamurilor și a trapei glisante^*, precum și umflarea suporturilor laterale^* ale spătarului nu sunt active.

Asistentul pentru manevre de evitare vă sprijină într-o situație critică în care autovehiculul trebuie să facă manevre de evitare în fața unui obstacol. Dacă în urma unei avertizări acute încercați în mod activ să evitați obstacolul, asistentul pentru manevre de evitare vă sprijină prin aplicarea unui moment de bracaj ca o mică corecție adusă unghiului de bracaj al volanului, atâta vreme cât vă aflați activ la comandă. Asistentul pentru manevre de evitare este disponibil în intervalul de viteză înscris între circa 30 km/h și circa 150 Km/h.

La pornirea de pe loc, asistentul la schimbarea direcției poate interveni până la o viteză de maximum 10 km/h printr-o frânare energică care să împiedice coliziunea autovehiculului dumneavoastră cu un autovehicul din sens opus, atunci când dorește să schimbe direcția spre stânga/dreapta (în funcție de țară). Operația de frânare determină ca autovehiculul dumneavoastră să rămână pe banda de circulație pe care se află.