|
Koskee: autoja joissa pistokehybridijärjestelmä
Voit valita yhden sähkötilan ja kahden hybriditilan väliltä.
- Kuva 119Keskikonsoli: painike
Painele painiketta , kunnes haluttu tila näkyy mittariston/Infotainmentin näytössä.
, kunnes haluttu tila näkyy mittariston/Infotainmentin näytössä.
Voit vaihtaa tilaa auton seisoessa paikallaan tai ajon aikana. Jos auton käyttötila ei salli manuaalista asetusta, käyttöön säätyy edellisellä kerralla aktiivinen tila.
Kun painiketta painetaan ensimmäisen kerran, aktiivisena oleva tila näkyy.
painetaan ensimmäisen kerran, aktiivisena oleva tila näkyy. e-tron-tila: EV – EV-tilassa ajetaan pelkällä sähköllä (täyssähköisesti). EV-tila on aktiivinen jokaisen ajon alkaessa, auton käyttötilasta riippuen. Painikkeen LED-valo palaa. Lisäksi mittaristoon ilmestyy merkkivalo 
. Polttomoottori pysyy sammutettuna, kunhan sähköllä ajamisen ehdot täyttyvät linkki►.
e-tron-tila: Hybrid – Hybrid-tilassa sähkö- ja polttomoottori työskentelevät tehokkaasti yhdessä. Kun tämä tila on käytössä, korkeajänniteakun varausta käytetään laajamittaisimmin. Tämä tila sopii parhaiten pitkille matkoille.
e-tron-tila: Battery Hold – Battery Hold -tilassa sähkö- ja polttomoottori työskentelevät yhdessä niin, että korkeajänniteakun varaustilaa pyritään ylläpitämään.Huomautus
- (Koskee: Battery Hold -tilaa: ) Auton ajokäytöksestä riippuen korkeajänniteakun varaustila saattaa kuitenkin vähentyä.
- Mikäli EV-tilassa valitaan ajoalue S, Battery Hold -tila valitaan automaattisesti.
- Jos ajoalueella S painetaan painiketta linkki►, vaihteisto siirtyy automaattisesti normaalitilaan D.
- Alle n. -10 °C:n lämpötilassa auton lämmitystehoa vähennetään EV-tilassa pitemmän toimintamatkan saavuttamiseksi. Mikäli lasit huurtuvat tai korkeampaa lämmitystehoa kaivataan, aseta tilaksi Hybrid tai Battery Hold.