|
Для автомобілів з автоматичною коробкою передач
Запуск двигуна
Переведіть важіль селектора в положення P або N. За низьких температур (нижче -10 ℃) двигун можна запустити лише тоді, коли важіль селектора знаходиться у положенні P.
Рушання з місця
Натисніть і втримуйте педаль гальма.
Утримуйте кнопку блокування (на рукоятці важеля селектора), переведіть важіль у потрібне положення, наприклад D посилання►, і відпустіть кнопку.
Трохи зачекайте, доки передача не перемкнеться (відчувається легкий поштовх).
Відпустіть педаль гальма та дайте газ ►.
Під час рушання на схилах можна вибрати описані нижче функції комфорту посилання►.
Тимчасова зупинка
Утримуйте автомобіль за допомогою педалі гальма (наприклад, на світлофорах).
Під час цього не тисніть на педаль акселератора.
Щоб запобігти скочуванню автомобіля під час рушання з місця, на крутих схилах затягуйте стоянкове гальмо ► та ►.
Коли ви, як зазвичай, даєте газ, стоянкове гальмо автоматично відпускається, і автомобіль розпочинає рух. Передумова: двері водія зачинено.
Коли ви відчиняєте двері водія, а важіль селектора не знаходиться в положенні P, автомобіль не захищений від скочування. В автомобілях із системою доступу без ключа* на дисплеї з’явиться таке повідомлення для водія: Переведіть важіль у положення Р, авто може котитися. Двері зачиняються тільки в положенні Р.При цьому додатково лунає звуковий сигнал.
Натисніть і втримуйте педаль гальма ►.
Затягніть стоянкове гальмо.
Переведіть важіль селектора в положення Р.
За певних умов (наприклад, під час руху в гірській місцевості) доцільно тимчасово перейти в режим ручного керування автоматичною коробкою передач, щоб уручну адаптувати передатне число до умов руху посилання►.
У разі паркування на рівній поверхні достатньо вибрати положення селектора P. Під час паркування на нахиленій поверхні спочатку потрібно затягнути стоянкове гальмо й лише потім встановлювати важіль селектора в положення P посилання►. Завдяки цьому блокувальний механізм не перевантажується, а важіль селектора легше переходить із положення P в інше положення.
- Водію категорично заборонено виходити з автомобіля, коли працює двигун і ввімкнено передачу. Якщо вам треба залишити автомобіль з увімкненим двигуном, затягніть стоянкове гальмо та переведіть важіль селектора в положення P (блокування трансмісії на стоянці).
- Під час роботи двигуна за ввімкненої передачі (D, S або R) або в режимі «tiptronic» автомобіль необхідно втримувати за допомогою педалі гальма, оскільки передавання зусилля переривається не повністю навіть на холостих обертах — автомобіль «повзе».
- Якщо автомобіль стоїть на місці з увімкненою передачею, будьте уважні, щоб випадково не дати газ. У такому разі автомобіль одразу рушить з місця (за певних обставин його не зможе зупинити навіть затягнуте стоянкове гальмо) – небезпека аварії!
- Якщо автомобіль стоїть, а двигун працює, не давайте газ під час зміни положення важеля селектора — небезпека аварії!
- Під час руху в жодному випадку не встановлюйте важіль селектора в положення R або Р – небезпека аварії!
- Перш ніж з’їжджати із крутого схилу, знизьте швидкість і за допомогою «tiptronic» перейдіть на нижчу передачу.
- Під час руху зі схилів не допускайте прослизання гальма та не натискайте педаль гальма надто часто або довго. Безперервне гальмування викликає перегрівання гальм і суттєво знижує гальмівну потужність, збільшує гальмівний шлях або призводить до повної відмови гальмівної системи.
- Якщо потрібно зупинитися під час руху вгору по схилу, обов’язково втримуйте автомобіль за допомогою педалі гальма або стоянкового гальма, щоб запобігти скочуванню.
- (Для автомобілів з коробкою передач S tronic: ) ніколи не використовуйте неповністю увімкнене зчеплення для втримання автомобіля на схилі. Зчеплення автоматично розмикається в разі перегрівання внаслідок перевантаження – небезпека аварії! Під час перевантаження зчеплення засвічується контрольна лампа
та з’являється повідомлення для водія посилання►.
- Під час зупинки на схилах не намагайтеся запобігти скочуванню автомобіля з увімкненою передачею, даючи газ. Це може призвести до перегрівання та пошкодження автоматичної коробки передач. Щоб запобігти скочуванню автомобіля, затягніть стоянкове гальмо або натисніть педаль гальма.
- Якщо автомобіль рухається із зупиненим двигуном та важелем селектора в положенні N, пошкоджується коробка передач, оскільки вона не змащується посилання►.
- За певних умов руху (наприклад, часті рушання, тривалий дуже повільний рух, рух із частими зупинками) коробка передач може перегрітися та бути пошкодженою! Якщо вмикається контрольна лампа
або
, за першої ж можливості зупиніть автомобіль і дайте коробці передач охолонути посилання►.
Примітка
З міркувань безпеки автоматичне вимкнення стоянкового гальма здійснюється лише коли двері водія зачинені.