Інструкція з експлуатації Audi A3 Версія 2017 року
Audi A3 Запуск і рух Рух Автоматична коробка передач
Для автомобілів з автоматичною коробкою передач
Рис. 102 Фрагмент центральної консолі: кнопка блокування на важелі селектора
Рис. 102 Фрагмент центральної консолі: кнопка блокування на важелі селектора
Запуск двигуна
Переведіть важіль селектора в положення P або N. За низьких температур (нижче -10 ℃) двигун можна запустити лише тоді, коли важіль селектора знаходиться у положенні P.
Рушання з місця
Натисніть і втримуйте педаль гальма.
Утримуйте кнопку блокування (на рукоятці важеля селектора), переведіть важіль у потрібне положення, наприклад D посилання, і відпустіть кнопку.
Трохи зачекайте, доки передача не перемкнеться (відчувається легкий поштовх).
Відпустіть педаль гальма та дайте газ .
Під час рушання на схилах можна вибрати описані нижче функції комфорту посилання.
Тимчасова зупинка
Утримуйте автомобіль за допомогою педалі гальма (наприклад, на світлофорах).
Під час цього не тисніть на педаль акселератора.
Щоб запобігти скочуванню автомобіля під час рушання з місця, на крутих схилах затягуйте стоянкове гальмо та .
Коли ви, як зазвичай, даєте газ, стоянкове гальмо автоматично відпускається, і автомобіль розпочинає рух. Передумова: двері водія зачинено.
Зупинка та паркування
Коли ви відчиняєте двері водія, а важіль селектора не знаходиться в положенні P, автомобіль не захищений від скочування. В автомобілях із системою доступу без ключа* на дисплеї з’явиться таке повідомлення для водія: Переведіть важіль у положення Р, авто може котитися. Двері зачиняються тільки в положенні Р.При цьому додатково лунає звуковий сигнал.
Натисніть і втримуйте педаль гальма .
Затягніть стоянкове гальмо.
Переведіть важіль селектора в положення Р.
За певних умов (наприклад, під час руху в гірській місцевості) доцільно тимчасово перейти в режим ручного керування автоматичною коробкою передач, щоб уручну адаптувати передатне число до умов руху посилання.
У разі паркування на рівній поверхні достатньо вибрати положення селектора P. Під час паркування на нахиленій поверхні спочатку потрібно затягнути стоянкове гальмо й лише потім встановлювати важіль селектора в положення P посилання. Завдяки цьому блокувальний механізм не перевантажується, а важіль селектора легше переходить із положення P в інше положення.
УВАГА
  • Водію категорично заборонено виходити з автомобіля, коли працює двигун і ввімкнено передачу. Якщо вам треба залишити автомобіль з увімкненим двигуном, затягніть стоянкове гальмо та переведіть важіль селектора в положення P (блокування трансмісії на стоянці).
  • Під час роботи двигуна за ввімкненої передачі (D, S або R) або в режимі «tiptronic» автомобіль необхідно втримувати за допомогою педалі гальма, оскільки передавання зусилля переривається не повністю навіть на холостих обертах — автомобіль «повзе».
  • Якщо автомобіль стоїть на місці з увімкненою передачею, будьте уважні, щоб випадково не дати газ. У такому разі автомобіль одразу рушить з місця (за певних обставин його не зможе зупинити навіть затягнуте стоянкове гальмо) – небезпека аварії!
  • Якщо автомобіль стоїть, а двигун працює, не давайте газ під час зміни положення важеля селектора — небезпека аварії!
  • Під час руху в жодному випадку не встановлюйте важіль селектора в положення R або Р – небезпека аварії!
  • Перш ніж з’їжджати із крутого схилу, знизьте швидкість і за допомогою «tiptronic» перейдіть на нижчу передачу.
  • Під час руху зі схилів не допускайте прослизання гальма та не натискайте педаль гальма надто часто або довго. Безперервне гальмування викликає перегрівання гальм і суттєво знижує гальмівну потужність, збільшує гальмівний шлях або призводить до повної відмови гальмівної системи.
  • Якщо потрібно зупинитися під час руху вгору по схилу, обов’язково втримуйте автомобіль за допомогою педалі гальма або стоянкового гальма, щоб запобігти скочуванню.
  • (Для автомобілів з коробкою передач S tronic: ) ніколи не використовуйте неповністю увімкнене зчеплення для втримання автомобіля на схилі. Зчеплення автоматично розмикається в разі перегрівання внаслідок перевантаження – небезпека аварії! Під час перевантаження зчеплення засвічується контрольна лампа та з’являється повідомлення для водія посилання.
ОБЕРЕЖНО
  • Під час зупинки на схилах не намагайтеся запобігти скочуванню автомобіля з увімкненою передачею, даючи газ. Це може призвести до перегрівання та пошкодження автоматичної коробки передач. Щоб запобігти скочуванню автомобіля, затягніть стоянкове гальмо або натисніть педаль гальма.
  • Якщо автомобіль рухається із зупиненим двигуном та важелем селектора в положенні N, пошкоджується коробка передач, оскільки вона не змащується посилання.
  • За певних умов руху (наприклад, часті рушання, тривалий дуже повільний рух, рух із частими зупинками) коробка передач може перегрітися та бути пошкодженою! Якщо вмикається контрольна лампа  або , за першої ж можливості зупиніть автомобіль і дайте коробці передач охолонути посилання.
Примітка
З міркувань безпеки автоматичне вимкнення стоянкового гальма здійснюється лише коли двері водія зачинені.

Усі зображення, логотипи та тексти є власністю Audi ©. Цей веб-сайт не має жодних стосунків з компанією Volkswagen - Audi або будь-якими її філіями у світі. Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.