|
Обидва пускові кабелі мають під’єднуватися у правильній послідовності!
- Рис. 337 Запуск двигуна за допомогою автомобільного акумулятора іншого автомобіля: -A- – розряджений акумулятор, -B- – зовнішній акумулятор
Гібридний привід з підзаряджанням від електромережі*: точки підключення пускового кабелю відрізняються посилання►.
Автомобільний акумулятор розташований в передній лівій частині моторного відсіку. Щоб отримати доступ до плюсового виводу автомобільного акумулятора, відкрийте кришку. Описана нижче процедура під’єднання пускових кабелів призначена для запуску двигуна вашого автомобіля від зовнішнього джерела живлення.
Дотримуйтеся вказівок щодо автомобільного акумулятора посилання►.
Підготовчі дії
Спочатку уважно прочитайте посилання►.
Затягніть ручне гальмо. Якщо автомобіль обладнаний механічною коробкою передач, дайте йому попрацювати в режимі холостого ходу; на автомобілях з автоматичною коробкою передач — переведіть важіль селектора в положення P.
Вимкніть на обох автомобілях усі споживачі електроенергії та запалювання.
Під’єднання та від’єднання пускових кабелів
Відчиніть кришку акумулятора.
Закріпіть затискач червоного пускового кабелю на плюсовому виводі -1- Рис. 337► розрядженого автомобільного акумулятора -A- ►.
Закріпіть інший затискач червоного пускового кабелю на плюсовому виводі -2- зовнішнього автомобільного акумулятора -В-.
Закріпіть затискач чорного пускового кабелю на точці заземлення або, якщо це неможливо, на мінусовому виводі акумулятора -3- автомобіля, який є джерелом струму -B-.
Закріпіть інший затискач чорного пускового кабелю обов’язково на точці заземлення -4- вашого автомобіля -A- ►.
Прокладіть пусковий кабель так, щоб у моторному відсіку його не могли зачепити деталі, що обертаються.
Запуск двигуна
Запустіть двигун іншого автомобіля й залиште його працювати на холостому ходу.
Тепер запустіть двигун автомобіля з розрядженим автомобільним акумулятором; почекайте дві-три хвилини, доки двигун не вийде на «рівномірний режим обертання».
Якщо двигун не запускається: перервіть запуск через 10 с і повторіть його приблизно через 30 с.
Увімкніть в автомобілі, двигун якого запущено від зовнішнього джерела, обігрів салону та заднього скла, щоб компенсувати пікову напругу, яка має місце на момент від’єднання. Фари мають бути вимкнені!
Зніміть комплект пускових кабелів при працюючих двигунах у послідовності, зворотній до описаної тут: посилання►. Слідкуйте, щоб кабелі не потрапили в деталі двигуна, що обертаються.
Належним чином зачиніть кришку акумулятора.
Вимкніть обігрів салону та заднього скла.
Мінусовий вивід автомобільного акумулятора не можна використовувати для запуску двигуна від зовнішнього двигуна, оскільки це може призвести до несправності електронних компонентів автомобіля.
Примітка
- Звертайте увагу на те, щоб під’єднані клемні затискачі мали достатню площу контакту з металевою поверхнею.
- Акумулятор вашого автомобіля забезпечено зовнішньою вентиляцією, завдяки чому акумуляторні гази видаляються з автомобіля.