|
-
- Fig. 304 Motorrum: tilslutninger til ladeapparat og startkabler
Forudsætning: Der må kun anvendes ladeapparater med en
maksimal ladespænding på 14,8 V. Tilslutningskablerne til batteriet skal fortsat være tilsluttet.
Afbryd alle strømforbrugere og tændingen.
Åbn motorhjelmen link►.
Klap den røde afdækning på pluspolen op
fig.304►-pil- .
Sæt ladeapparatets polklemmer korrekt på stiften til starthjælp. (Stift under afdækning = plus, stift med sekskant = minus)
Sæt ladeapparatets elnetkabel ind i stikdåsen, og tænd for apparatet.
Når opladningen er slut: Sluk ladeapparatet, og træk stikket ud af stikkontakten.
Tag først nu ladeapparatets polklemmer af.
Klap den røde afdækning på pluspolen ned.
Luk motorhjelmen link►.
- Der må aldrig tilsluttes ladekabler direkte til din bils batteri. Anvend udelukkende tilslutningerne i motorrummet link►.
- Når batterier bliver opladet, kan der opstå en meget eksplosiv knaldgas. Batteriet må kun oplades i rum med tilstrækkelig udluftning.
- Et afladet batteri kan fryse allerede ved temperaturer omkring 0° C. Et frossent eller optøet batteri må ikke oplades og ikke længere anvendes. Batterihuset kan have slået revner på grund af isdannelsen, og der kan eventuelt løbe syre ud – eksplosionsfare og fare for ætsning! Kontakt et værksted.
- Under opladningen må ladekablet ikke tilsluttes eller afbrydes – eksplosionsfare!
Anvisning
Læs og følg altid producentens anvisninger, inden du oplader batteriet.